克拉玛依混凝土路面破损冻融修补料价格

联系人:*********** S&S机场路面伤损快速修复技术 机场道面的常见伤损病害 道面鼓涨变形破坏： 道面产生不均匀变形，形成波浪、鼓包，使道面平整度严重下降，造成路基土体结构破坏。 道面不均匀断板： 在道面砼浇筑12-24小时之间，在突遇强风、降温等因素时引起砼表面强度骤降，当没有加盖保温措施或未及时切缝时，在几小时之内就会出现断板。 裂缝 表面裂缝：砼道面出现塑像收缩裂缝和干缩裂缝是机场道面中的常见缺陷，属于表面裂缝。 温度裂缝：早期温度裂缝发生在尚未凝固的砼随着时间变化的过程中，在冬季和夏季施工的道面，更为严重。 反射裂缝：放射裂缝是一种疲劳破坏。在这种周期性弯拉应力作用下，水泥砼道面会产生疲劳损伤，产生反射裂缝。 连接破坏 接缝碎裂：接缝碎裂包括纵缝碎裂和横缝挤碎两种类型。纵缝碎裂是道面表面的裂缝与道面本身的接缝一起形成的楔形掉块。横缝挤碎是在横向裂缝或接缝处发生。 接缝拱涨：拱涨是砼面板在受热膨胀面受阻时，某一接缝两侧的面板突然向上拱起的现象。 接缝唧泥：是飞机轮载行经接缝时，由缝内喷溅出稀泥浆的现象。 接缝错台：是接缝两侧面板出现竖向相对位移的现象。 接缝掉边掉角：是接缝边角出现小块砼剥落的现象。 角偶断裂：在角偶处出现的裂缝从板角到裂缝两端的距离小于板边长的一半，称为角偶断裂。 修复材料 材料： 维道一号 该材料一种聚合物改性的水泥基复合材料，加水搅拌均匀即可使用，专用于机场道面等损伤的快速修复。该材料既有无机材料易得、耐久性好、环境友好，又发挥了高分子材料高柔韧性的优势。在机场道面受损部位形成聚合物——水泥水化产物的交联网络结构，产生化学与机械结合的内聚力与附着力，与旧混凝土牢固结合，形成有机整体，使机场道面损伤得以完美修复。 材料性能： 型号 2h 抗压强度 24h 抗压强度 28d 抗压强度 加水混合后 可用时间 终凝时间 维道一号 ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 约30min 约60min 型号 28d与混凝土粘结强度 耐磨损失量/kg/m2 28d 抗渗压力 冻融循环，25次 （-15〜20）℃ 维道一号 ≧1.5MPa <0.05 ≧1.2MPa 无开裂，无剥落 超高性能水泥基复合材料 超高性能水泥基复合材料是一种具有可泵送施工、常温养护的超高强度、优异耐久性的水泥基复合材料，广泛应用建筑结构补强、军事工程、核工业工程、海港工程、防腐工程、交通运输工程等领域。该材料由三组分组成，其中A组分为粉体、B组分为特种纤维、C组分为液体。 施工工序 施工工序流程图 施工准备 确定修复区域 道面铣刨 清理碎屑及浮尘 表面润湿 涂刷界面剂 配制护砼一号 拌和修补料 摊铺修补料 表面压纹 养生 验收、交工（开放交通） 注意事项 如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。 搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使修补料拌和均匀。